29novembro
Confira mais um trabalho dos alunos do 8o ano, realizado a partir de pesquisa de opinião com habitantes de Piracicaba, sobre o tema saúde. Os autores são André Bortoletto da Costa, Camila Cooper, Giovana Martins Casagrande, Nathália Rodrigues Bragion e Sarah Masetto Rodrigues.
TRANSPORTE EM PIRACICABA
Trabalho de Matemática realizado pelos estudantes com objetivo de pesquisar e obter informações sobre os meios de transportes de Piracicaba.
Escolhemos esse assunto, por ser atualmente, muito comentado e criticado pelos piracicabanos, também porque descobrimos que Piracicaba tem um dos piores índices de trânsito do Brasil.
Dentre os resultados obtidos na pesquisa, 73% das pessoas que participaramconcordam que os transportes mais sustentáveis são os transportes não-poluentes (bicicletas) e 26% acreditam que são os ônibus. Mesmo assim, 59% das pessoas, utilizam o carro para se locomoverem, enquanto 26% das pessoas se locomovem de ônibus e apenas 7% usam transportes não poluentes.
Se elas sabem o que é melhor, por que será que a maioria das pessoas ainda utilizam o carro?
Talvez isso esteja relacionado às condições inadequadas dos meios de transportes públicos, ou à falta de ciclovias, sendo então necessária a criação e implantação de um novo sistema cicloviário municipal e também a reeducação no trânsito.
“Hoje, os gestores dizem que a bicicleta é vista somente como alternativa para esportes ou lazer. Mas não, criando-se um plano e uma rota cicloviária, isso ajudaria a disseminar uma alternativa limpa, econômica e boa para saúde”, destacou Mirian Rother, responsável pela organização de um dos eixos que norteia o debate da Semana da Mobilidade Urbana de Piracicaba
Em relação ao transporte público, 50% das pessoas entrevistadas consideram regulares suas condições de uso e 58% das pessoas têm fácil acesso a ele. Sabendo-se que mais da metade das pessoas têm fácil acesso a esse meio de transporte por que será que não são todas que usam?
Se tivéssemos entrevistado, por exemplo, um deficiente físico, provávelmente nos falariam que não têm fácil acesso à esse transporte, isso por causa da falta de interesse político e de investimento nesse meio!
Se houvessem melhorias na condição dos ônibus e das ciclovias, mais pessoas estariam utilizando, se beneficiando e, consequentemente, colaborando com o meio ambiente.
“Com tantas pessoas usando carro, a média de carro por pessoas em Piracicaba já chega a 1,53 (quase igual a São Paulo, que é de 1,69). O próprio secretário municipal de trânsito e transportes Paulo Pratis diz que não descarta o rodízio de placas, como é feito na capital São Paulo”. Com tantos carros rodando pelas ruas de Piracicaba, imagine a poluição que já deve estar no ar de nossa cidade!
O alto crescimento de veículos traz outros problemas além da poluição, como os congestionamentos. O centro da cidade é o mais afetado, mas melhorias têm sido realizadas para as condições da circulação de veículos na cidade, de acordo com o prefeito Barjas Negri estão sendo feitas “obras importantes para garantir a fluidez do trânsito, dado ao alto número de carros”.
Para Paulo Prates, a melhoria do trânsito poderá ser observada com essas novas obras, que irão desafogar bem o trânsito piracicabano, provocando um reordenamento e uma melhor fluidez, entre essas obras podemos destacar:
-
O viaduto da avenida 1º de Agosto com a Rio Claro, que liga Piracicaba com as cidades de São Pedro e Charqueada, obra que vai tirar 20 mil veículos, entre carros e caminhões do centro da cidade;
-
A conclusão da segunda ponte Irmãos Rebouças, próxima ao mirante;
-
A nova Avenida Higienópolis que desafogará o trânsito na confluência das avenidas: Independência, Luciano Guidotti e Vollet Sachs.
De acordo com o presidente do Instituto de Pesquisas e Planejamento de Piracicaba (Ipplap), João Chaddad, a cidade passará a ligar, diretamente, as radiais Norte-Sul, de forma a normalizar o trânsito no centro de Piracicaba;
-
A remodelação da estrada do Bongue;
-
A Ponte do Canal do Torto que quando pronta, permitirá o desvio do trânsito de caminhões para lá, desafogando o trânsito;
-
A nova “Ponte do Mirante” irá auxiliar no tráfego de cerca de 50 mil veículos por dia;
-
A finalização do anel viário até 2014 que vai desafogar o trânsito para quem pretende ir à Limeira e Rio Claro.
Prates frisou também que a construção das pontes é um trabalho de extrema importância e estão incluídas no Plano Diretor de Mobilidade.
Com as novas obras e as melhorias na cidade houve uma pequena queda de acidentes, porém grande parte dos acidentes é pelo aumento na frota de veículos em Piracicaba e/ou por imprudência e negligência dos motoristas ao volante.
Muitos motoristas ficam estressados e alguns desligados, e a imprudência deles acabam gerando acidentes. Motoristas atropelam pedestres pelo simples fato de não respeitar uma placa de “pare”. O que é um absurdo!
É necessário que a maioria das pessoas respeitem as sinalizações e os pedestres, além de serem menos estressados.
As obras que estão sendo realizadas são muito importantes e vão ajudar muito no trânsito, mas mesmo assim 86% das pessoas acreditam que a prefeitura precisa investir melhor em seus meios de transportes e 84% concordam que deveriam investir em novos meios, o problema é que ninguém deve estar cobrando isto da prefeitura.
Investir melhor, não quer dizer apenas na execução de novas obras, mas também melhorar, adequar e manter os meios de transporte já existentes, por exemplo, os ônibus!